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要买车的赶紧看过来!“金九银十”又有一波新车上市

来源:兴筑资讯 作者:未知 发表时间:2019-11-03 17:40:56 我要评论

今年8月,汽车市场仍呈下降趋势,并进入低点。根据中国汽车工业协会的数据,8月份汽车产量和销量分别为199.1万辆和195.8万辆,同比下降0.5%和6.9%。1-8月汽车产量和销量分别为1539万辆和1601.4万辆,同比下降12.1%和11%。

随着传统的“金、九、银、十”旺季的到来,许多政党正在拉动汽车市场复苏。9月初,成都国际车展上一辆又一辆新车上市,刺激了消费者需求的进一步释放。行业分析师指出,终端零售在8月底逐渐恢复,9月份生产和销售有很大反弹潜力。随着国庆假期的到来,“金九银十”旺季效应仍有望实现。

八月份销售额再次触底

今年8月,汽车市场的产销量进入低点,仍呈现下降趋势,传统的“金、九、银、十”旺季成为汽车市场回暖的希望。根据中国汽车制造商协会的数据,8月份汽车生产和销售分别为199.1万辆和195.8万辆,分别比去年同期下降0.5%和6.9%,但分别比上个月上升10.3%和8%。汽车工厂逐渐减轻库存压力,产量同比下降11.4个百分点,销量下降2.6个百分点,使汽车市场回到最低点。

1月至8月,分别完成汽车生产和销售1539万辆和1610.4万辆。产量和销售量分别比上年同期下降12.1%和11%。与一月至七月比较,生产及销售数量分别下跌百分之一点四及百分之零点四。

其中,乘用车产销下降幅度略大于汽车,8月份产销分别为169.3万辆和165.3万辆,同比分别下降0.7%和7.7%。1月至8月,产量和销量分别为1321万辆和1332.2万辆,同比分别下降13.8%和12.3%。与1月至7月相比,销售量下降继续缩小。其中,汽车生产和销售同比分别下降12.4%和12.6%。Suv产量和销量分别同比下降13.9%和10.0%。Mpv产量和销量分别同比下降23.3%和22.9%。

曾经赢得汽车市场并逆势增长的新能源汽车也面临压力。新能源汽车在新能源补贴增加和减少后面临严峻挑战。继7月份首次出现下滑趋势后,8月份生产和销售的下滑加剧。8月份,新能源汽车生产和销售分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。1-8月,分别完成79.9万辆和79.3万辆汽车的生产和销售,同比分别增长31.6%和32.0%,增速再次放缓。受补贴减少的影响,新能源汽车的生产和销售继续逐年下降,降幅扩大。新能源乘用车和商用车的销量都大幅下降。

与此同时,自主品牌的消费仍然疲软。8月,中国售出61.4万辆品牌乘用车,同比下降10.2%。1月至8月,中国汽车销量为571.8万辆,同比下降19.5%,降幅很大。其中,中国品牌汽车销量129万辆,同比下降15.4%。中国品牌suv销量达到299.6万辆,同比下降20.2%。中国品牌mpv销量为63.7万辆,同比下降25.0%。相应地,奢侈品零售同比增长12.4%,消费升级依然明显。

8月份,汽车产量和销量没有达到200万辆。行业产销整体下行压力较大,汽车市场仍呈现下行趋势。根据行业分析,一方面,8月份汽车市场生产和销售出现回升,开始逐月增长,但仍需要一个同比“攀升期”。另一方面,今年上半年,透支对五种模式在中国推广的影响还没有完全消退。

拉动汽车市场复苏

八月份汽车销售仍然疲软。随着传统的“金、九、银、十”旺季的到来,许多政党都在积极拉动汽车市场复苏。8月27日,国务院办公厅发布《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》,进一步释放汽车消费潜力,探索逐步放宽或取消购买限制的具体措施。

9月初,成都国际车展正式开幕。展览吸引了来自世界各地的130多个汽车品牌,总规模达20万平方米,展出车辆超过1600辆。将“新”汽车动力作为低迷汽车市场的“心脏助推器”,预计将拉动汽车消费回升。

车展期间,许多新车同时上市,刺激了消费,推动了汽车市场的新增长。其中,随着消费升级的趋势,奢侈品牌表现最为突出。梅赛德斯-奔驰正处于“运动型多功能车年”,其产品正处于攻势。除了展示首款国产纯电动豪华中型suv新eqc外,新款梅赛德斯-奔驰glssuv也将在中国首次亮相。奔驰的两大竞争对手宝马和奥迪也不甘示弱。宝马正式推出新bmw8系列,继续丰富大型豪华车的阵列,而奥迪则推出了首款全电动suq2e 1-tron和新q8等新车。此外,林肯还宣布正式上市的飞行员、玛莎拉蒂、兰博基尼等超级跑车品牌正在向市场推出新车...奢侈品牌正在加速推出新车,并推出价格较低的入门级产品,以跟上年轻消费者需求升级的发展趋势。

尽管新能源汽车的增长速度正在放缓,但在汽车市场呈下降趋势的背景下,新能源汽车仍然被视为汽车市场增长的代表。在这次车展上,为了顺应汽车新四个现代化的浪潮,各种汽车企业纷纷经销电动汽车,并加大了对新能源车型的投资。合资品牌专注于混合动力和纯电动汽车。东风雷诺发布了首款纯电动汽车雷诺·伊诺克(Renault Enoch),广汽丰田的首款电动汽车ia5正式上市。

同样,独立品牌也在智能和网络领域处于领先地位。长安汽车将在全球推出cs75plus,并将搭载apa5.0,业内第一个远程控制停车服务系统。Haffer f72020车型首次亮相,特别是升级智能互联网连接系统,增加l2级自动驾驶系统和“ai intelligence”辅助系统等。

行业分析师指出,终端零售在8月下旬逐渐恢复,9月份生产和销售有很大反弹潜力。随着国庆假期的到来,“金九银十”旺季效应仍有望实现。随着众多新车在成都车展上的上市,新产品在汽车市场的增量效应显而易见。此外,各地区车展的开幕将进一步刺激消费端,推动生产和销售的增长。

[记者]龚钱树

[作家]龚钱树

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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